Пензенский аэропорт, как отметил генеральный директор ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» Руслан Тагиев, нуждается в масштабной модернизации — как аэропортовой, так и аэродромной инфраструктуры. По его словам, технологии обслуживания пассажиров значительно продвинулись, и инфраструктуре необходимо соответствовать современным стандартам.
В материале отмечается, что аэропорты крупных городов-соседей — Саранска, Саратова, Ульяновска и Самары — уже давно имеют статус международных. Пенза получила разрешение на международные рейсы только в июне 2026 года. Сейчас из города выполняются рейсы по ограниченному числу направлений: в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Минеральные Воды и Екатеринбург.
Проект модернизации направлен на устранение разрывов в транспортной доступности региона. Планируется расширить географию полетов, увеличить пропускную способность и вывести аэропорт на роль транзитного хаба. Это, как сказано в материале, должно повысить связанность Пензы с соседними регионами и снизить логистические издержки для бизнеса.
Сейчас выбор облика нового терминала вынесен на общественное голосование, а строительство планируется завершить к 2030 году. В этот же период на очереди — капитальный ремонт аэродромной инфраструктуры. Оператор аэропорта текущими ремонтами поддерживает аэродром в удовлетворительном состоянии в соответствии с требованиями к безопасности полетов.
